Існує багато причин пошкодження коронкового свердла, в основному в тому числі зламані зуби, грязьові набивання, корозія, закупорка сопла або каналу, пошкодження навколо сопла та самого свердла тощо. Сьогодні давайте детально проаналізуємо причину виникнення коронкового свердла:
Проблема зі зламаним зубом:
В процесі свердління коронкове свердло витримує різні змінні навантаження, що безпосередньо призводить до поломки зубів.У той же час коронкові долота також піддаються впливу вихрових струмів, різання породи, шліфування та ерозії бурового розчину.Хоча ці травми не призводять до зламу зубів на ранніх стадіях, вони часто закінчуються зламаними зубами.
Проблема грязьового мішка для буріння керна:
Так званий мішок для бурового розчину означає, що під час процесу буріння сила різання породи є дуже великою, і вода вичавлюється з метапластичної породи, змушуючи уламки породи чіплятися за корпус бура.Якщо живці вчасно не прибрати, вони будуть накопичуватися все більше і більше, в результаті чого утворюються грязьові ями.Проблеми з грязьовими мішками можуть мати значний негативний вплив на бурові коронки та спричиняти дві проблеми:
1. Колонкове свердло накопичує велику кількість стружки, і ріжучі зубці не можуть торкатися пласта, що призводить до зниження механічної швидкості буріння:
2. Коронова коронка накопичує велику кількість в’язкого шламу, завдяки чому діє як поршень паливного бака, щоб поглинати тиск на валу, коли тиск сильно коливається;
Проблема вихрових струмів бурового долота:
Кернове долото штовхається до стінки свердловини під дією поперечного дисбалансу глибини, і одна сторона колонкового долота стирається об стінку свердловини.Коли алмаз рухається нерегулярно, його миттєвий центр обертання більше не є геометричним центром алмазу.Стан руху в цей момент називається вихровим струмом.Як тільки вихор створений, його важко зупинити.У той же час, завдяки високій швидкості, рух кернового долота створює велику відцентрову силу, і одна сторона кернового долота штовхається до стінки свердловини, що створює велику силу тертя, тим самим посилюючи вихровий струм коронкову коронку та, зрештою, пошкодження коронкової коронки;
Проблеми з пошкодженнями від реактивного відскоку:
На початковій стадії колонкового долота, через необґрунтовану гідравлічну конструкцію, струменевий потік на дні отвору занадто великий, частина якого утворює дифузний потік, а частина відскакує на поверхню кернового долота.Високошвидкісний струмінь безпосередньо роз'їдаєкоронка, спочатку пошкоджує центральну частину бурової коронки, а потім пошкоджує всю бурову коронку.
Час публікації: 08 вересня 2023 р